Tags

Related Posts

Share This

… si yo fuera un auto

Ayer leía el post de Caro con título Difícil Elección, y trataba de autos… autos muy caros a mi gusto, aunque si tuviera dinero seguriiiito que me compraba uno de ellos.
Resulta que por alguna rara razón yo siempre he dicho que si fuera un auto sería este:
* 4 cilindros/16 válvulas, supercargado con intercooler.
* 170HP a 6000 RPM.
* Motor de 1600cc.
* Transmisión manual de 6 velocidades Getrag. (wooooojuuuuuuu)
* Sistema ABS de 4 sensores.
* ASC+T (Control automático de estabilidad y tracción).
* CBC (Control de la fuerza de frenado en curvas).
* EBD (Control elect´rónico de la fuerza de frenado).
* EHPAS (Dirección hidráulica asistida).
* PCD (Sistema de control de distancias para estacionarse).
* RPA (Indicador de ponchaduras).
* Indicador de presión de llantas.
* Inmobilizador.
* Faros de halógeno.
* Faros de niebla.
* Bolsas de aire frontales y laterales para conductor y copiloto.
* Asiento del conductor con ajuste de altura.
* Aire acondicionado.
* Vidrios electricos.
* Radio boost.
* Doble tubo de escape cromado central.
* Llantas de aleación tipo 5-Star-Bullet, de 17 pulgadas.
* Capota de acondicionamiento eléctrico con función de quemacocos.
* Y claro esos super colores exclusivos que solo el puede tener y

mini.jpg

Aparte de que tiene las llantas tipo go-kart, para mayor estabilidad.
La maniobralidad es increible por aquello de su relación peso-potencia.
La capota se puede activar aún conduciendo!!!
El sistema Runflat hace que si algúna de las llantas se poncha el auto siga rodando hasta 150km a una velocidad de 80km/hr

Por eso y simplemente por la actitud que tiene el condenado auto. Si MoNo fuera un auto, seria el Mini Cooper convertible S.
aaaaaaaaaauuuuuuuuch, que nave!!!